大会以1场主题大会+3场平行分论坛组成，地铁主题大会将围绕世界制造业先进群集，地铁邀请意大利、美国、日韩等国家的产业集群代表参与，分享各国的优秀实践经验及创新思路，为世界家具集群的发展开拓思路，同时也发布中国东莞世界级家具产业集群规划，为世界产业集群搭建高端展示与深入交流平台。

四年荏苒，司机这个大家居融合、产业链聚合的产业设计周，即将再度启幕。而他们的种种举措，想问也正以具体行为的方式回应着以上所提及的问题：想问事业中心及家庭都在北京的孟琳，选择在2021年带领IAID无限营造软装团队，逆势扩张在东莞建立设计中心。

地铁//2023年8月18-21日东莞国际设计周将带来一场永不落幕的设计盛宴与您一同探索最前瞻的设计趋势。ADESIGNAWARD获奖作品：司机广州颐和山庄融创北京壹号庄园独栋别墅「奔跑者」JSD简璞设计创始人、司机设计总监文超设计师文超于2015年成立了自己的设计品牌JSD简璞设计，并逐步确定了其不受风格、业态限制的创意型设计机构的专业方向。IAID无限营造＋－家居生活美学馆缪斯设计奖金奖作品：想问北京无限（西安）万众玫瑰园样板间「奔跑者」RITO朗图创始人、想问首席设计师SENSO拾间创始人冯志锋中国著名设计师，品牌咨询专家、策展人、艺术顾问，先后创办RITO朗图（朗图创意体）、里外杂志、拾间家具，并发起前海壹会。

团队具有宏阔的国际视野，地铁深谙现代环境艺术整合之道。曾获品牌中国十大设计师、司机光华龙腾中国设计业十大杰出青年、司机中国设计年度人物，多项作品获得国际品牌设计大奖、金点设计奖、艾特奖，2021年获美国纽约MUSEDESIGNAWARDS、2020年获OPAL伦敦杰出地产奖大奖等。

完整的家居产业品类体系及完善的上下游产业链，想问是东莞修炼多年的内功。

深圳市平面设计协会、地铁工业设计协会、室内建筑设计协会副会长，深圳大学客座教授。通过发掘传统红木家具精华，司机并对其进行传承和创新，陈氏红木重新定义新古典家具，助力中国优秀红木文化发扬光大。

柔性智能制造提质增效跑出加速度长期以来，想问红木家具由于特殊的结构工艺，想问以及零部件品种多、批量小、加工复杂等难点，在智能制造方面较为落后。陈氏红木深知智能制造是大势所趋，地铁也是助力红木家具企业转型升级的有力途径。

具体而言，司机陈氏红木在继承红木家具经典器形、司机元素、图案，以及精湛技艺和考究工艺的基础上，将现代元素和传统元素有机结合，根据现代人的审美和使用习惯，融入时代背景，创造符合现代人的红木家居生活方式。在不少人的认知中，想问传统的红木家具向来不如现代家具舒适，因为红木家具使用软包较少，又讲究正襟危坐，在坐感方面确实逊色于现代软体家具。